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[減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)輸送帶張緊裝置2017年02月06日 11:45: 錐齒輪減速機(jī)輸送帶張緊裝置。輸送帶的張力由襯墊或鋼繩來(lái)承受，因?yàn)橄鹉z的彈性模數(shù)小，覆面幾乎不能承受張力。覆面的用途是預(yù)防襯墊受到K系列減速電機(jī)機(jī)械損傷、磨損以及外部介質(zhì)的有害影響。由于上述原因，錐齒輪減速機(jī)輸送帶的強(qiáng)度不取決于輸送帶橫斷面面積，而取決于輸送帶寬度、鋼絲繩的直徑和襯墊層數(shù)i; 閱讀（103）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)管道的作用2017年02月06日 10:57: 同軸減速機(jī)管道的作用。同軸減速機(jī)導(dǎo)出管路必須利用壓力表檢查工作壓力或者輸出壓力，該壓力表是直接安裝在泵的導(dǎo)出接頭位置。輸出壓力或者總阻力包括各個(gè)執(zhí)行器的阻力，大地壓差以及管道阻力等。注意：R系列減速機(jī)管道和執(zhí)行器阻力取決于介質(zhì)粘度的大小。建議同軸減速機(jī)安裝個(gè)卸壓閥以避免泵因超高壓而發(fā)生過(guò)載現(xiàn)象; 閱讀（77）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作模式2017年02月04日 17:05: 同軸減速機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作模式。針對(duì)同軸減速機(jī)齒輪泵的廣泛應(yīng)用范圍，我們開(kāi)發(fā)了系列不同類型的齒輪泵。用于將適當(dāng)?shù)囊后w泵送到粘性介質(zhì)的甚低壓齒輪泵般具有很大的排代容積和低的轉(zhuǎn)速。對(duì)于R系列減速機(jī)泵送低粘性的介質(zhì)而言，則采用小型的高速齒輪泵則更為經(jīng)濟(jì)。外嚙合同軸減速機(jī)齒輪泵的操作模式來(lái)自于從動(dòng)齒，實(shí)際上在此進(jìn)行吸入和壓力腔之間的分離過(guò)程; 閱讀（143）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)的污染問(wèn)題2017年02月04日 16:06: BKM110減速機(jī)的污染問(wèn)題。防止傘齒輪減速機(jī)異物和污染的影響如下兩種類型的污染有所區(qū)別： 1. 次污染。注入和進(jìn)給泵易于受到異物，K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆?；蛘叩V物涂料的影響，上述物質(zhì)會(huì)混入所泵送的介質(zhì)中。管件（尤其是位于泵的上游位置時(shí)）會(huì)受到細(xì)的雜質(zhì)顆粒例如金屬切屑，焊接或堆焊的殘?jiān)蛘吣ノg的顆粒等的污染，上述K系列減速機(jī)雜質(zhì)顆粒是在設(shè)備制造或者安裝過(guò)程中產(chǎn)生的; 閱讀（88）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)鋼材的表面處理2017年02月04日 14:28: S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)鋼材的表面處理。鋼材的表面處理在整個(gè)港口設(shè)備涂裝工程中具有十分重要的地位。有數(shù)據(jù)表明，S系列減速機(jī)表面預(yù)處理對(duì)防腐壽命的影響率可達(dá)50%以上，是涂裝工程中不容忽視的項(xiàng)重要工序。S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)通常在被涂物表面會(huì)附有氧化皮、銹或油脂、灰塵等污垢物，如果在涂裝前不把這些異物除去，必將使涂膜不能固化或造成涂膜龜裂、剝落，尤其是銹蝕如不除去，將會(huì)在膜下繼續(xù)擴(kuò)展而失去涂裝的意義; 閱讀（123）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的檢查維護(hù)與潤(rùn)滑2017年02月04日 13:39: 平行軸減速機(jī)的檢查維護(hù)與潤(rùn)滑。必須定期檢查平行軸減速機(jī)，保持平行軸減速機(jī)處于干凈狀態(tài)，并確保有良好的通風(fēng)氣流。檢查軸封（例如V型密封環(huán)）狀況，并且如果需要的話，將F系列減速機(jī)更換掉。檢查接頭，裝配和螺栓的連接狀況。通過(guò)如下方式檢查軸承的運(yùn)行狀況，這些方式包括傾聽(tīng)有無(wú)異音，振動(dòng)測(cè)量，軸承溫度，廢油脂的檢查或者SPM軸承監(jiān)控等方式; 閱讀（98）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)取料機(jī)臂架下俯過(guò)程2017年02月04日 11:23: S系列減速電機(jī)取料機(jī)臂架下俯過(guò)程。S系列減速電機(jī)臂架下俯過(guò)程與上仰動(dòng)作順序致。當(dāng)手柄置于下俯1檔時(shí)，液力推桿制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器打開(kāi)的同時(shí)，S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)取料機(jī)渦流制動(dòng)器3VS瞬時(shí)投入，起到定緩沖作用。無(wú)論上仰或下俯，時(shí)間繼電器延時(shí)0.5s吸合，接觸器3C1和3C2得電，打開(kāi)液力推桿制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器; 閱讀（84）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)取料機(jī)PLC的基本特點(diǎn)2017年02月04日 11:03: K系列減速電機(jī)取料機(jī)PLC的安裝和現(xiàn)場(chǎng)接線簡(jiǎn)便，可按積木方式擴(kuò)充控制系統(tǒng)規(guī)模和增刪其功能以滿足設(shè)備的要求。錐齒輪減速機(jī)取料機(jī)在PLC構(gòu)成的控制系統(tǒng)中，只需在PLC的端子上接入相應(yīng)的輸入輸出信號(hào)線，不需要如繼電器之類的固體電子器件，當(dāng)需要變更控制系統(tǒng)的功能時(shí)，可用編程器在線或離線修改程序; 閱讀（94）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)滑軌和皮帶傳動(dòng)裝置說(shuō)明2017年02月04日 09:59: 斜齒輪減速機(jī)滑軌和皮帶傳動(dòng)裝置說(shuō)明。斜齒輪減速機(jī)必須按照示意圖所示將該機(jī)器固定在相應(yīng)的滑軌上。將滑軌放于水平位置上，檢查機(jī)器軸是否與從動(dòng)軸或者主動(dòng)軸保持平行狀態(tài)，斜齒輪減速機(jī)必須按照供貨廠家的有關(guān)規(guī)程對(duì)所有的皮帶進(jìn)行張緊處理。注意：R系列減速電機(jī)過(guò)分張緊皮帶會(huì)使軸承受損并導(dǎo)致軸斷裂; 閱讀（135）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]BKM110減速機(jī)箱體潤(rùn)滑油量2017年01月29日 19:52: BKM110減速機(jī)箱體潤(rùn)滑油量。K系列減速電機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)裝置，各機(jī)構(gòu)減速機(jī)形式有：圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、行星齒輪減速器、內(nèi)擺線針輪減速器等，主要組成為：箱體、齒輪、軸、軸承、行星架（行星齒輪減速器所具有的）、內(nèi)擺線輪（內(nèi)擺線針輪減速器所具有的）; 閱讀（104）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)輸送機(jī)軸承座2017年01月29日 19:48: 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)輸送機(jī)軸承座。輸送機(jī)系統(tǒng)使用自動(dòng)調(diào)心的耐磨軸承，軸承和軸的安裝采用內(nèi)脹式鎖緊套脹緊安裝，以便于安裝和拆卸。本安裝形式的弱點(diǎn)是S系列減速機(jī)軸承使用段時(shí)間后，鎖緊螺母易松動(dòng)，引起斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承的軸向竄動(dòng)，發(fā)生故障。故對(duì)軸承要定期（每周）進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，以便及時(shí)消除故障隱患; 閱讀（75）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)制動(dòng)彈簧作用2017年01月29日 19:44: S系列減速電機(jī)制動(dòng)彈簧作用。S系列減速電機(jī)制動(dòng)彈簧的作用力大小可由螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而可調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大小。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作迅速，重量輕，尺寸小，制動(dòng)效率高。但其制動(dòng)力矩較小，制動(dòng)猛、震動(dòng)大、躁聲大、頻繁動(dòng)作會(huì)使電磁鐵燒損，使用壽命短，只宜用于工作不十分繁重的機(jī)構(gòu)，如門座起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu); 閱讀（146）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速機(jī)作業(yè)安全的相關(guān)章程2017年01月29日 19:41: 傘齒輪減速機(jī)作業(yè)安全的相關(guān)章程。傘齒輪減速機(jī)操作人員的安全規(guī)程：如果熱態(tài)或者冷態(tài)的機(jī)器部件會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的話，則必須在現(xiàn)場(chǎng)加裝適當(dāng)?shù)淖o(hù)罩，以避免發(fā)生意外的碰觸。在機(jī)器運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁將活動(dòng)件（例如聯(lián)軸節(jié)）的護(hù)罩拆掉。任何泄漏物溢出的危險(xiǎn)(例如爆炸,有毒或者熱態(tài))液體,（例如從軸封處）必須立即加以清除掉，以K系列減速機(jī)避免對(duì)人員或者環(huán)境造成損害; 閱讀（117）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)電機(jī)故障診斷2017年01月29日 19:36: 平行軸減速機(jī)電機(jī)故障診斷。平行軸減速機(jī)電機(jī)無(wú)法起動(dòng)的原因有很多例如：F系列減速機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷、過(guò)載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開(kāi)關(guān)處于斷路狀態(tài)、機(jī)械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機(jī)過(guò)載，這時(shí)候可以使用正確型號(hào)和額定值的保險(xiǎn)絲加以更換，檢查并復(fù)位起動(dòng)器的過(guò)載現(xiàn)象，查看F系列減速機(jī)電源是否符合電機(jī)的銘牌參數(shù)和負(fù)載系數(shù)，按照平行軸減速機(jī)電機(jī)的接線示意圖檢查線路連接狀況，通過(guò)哼鳴聲加以表示（當(dāng)開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)時(shí); 閱讀（79）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)齒輪泵的運(yùn)輸與儲(chǔ)存2017年01月29日 19:32: 斜齒輪減速機(jī)齒輪泵的運(yùn)輸與儲(chǔ)存。斜齒輪減速機(jī)泵及其裝置是以裝配好的方式發(fā)運(yùn)的。傳動(dòng)用的潤(rùn)滑油，封閉和密封液以及閥門/配件是另外加以包裝并發(fā)運(yùn)的（如果需要的話）。根據(jù)斜齒輪減速機(jī)不同的運(yùn)輸路線和規(guī)格，泵及其裝置的包裝方式各有差異。除非事先雙方達(dá)成協(xié)議，否則斜齒輪減速機(jī)相應(yīng)的包裝材料符合我方通用的包裝準(zhǔn)則; 閱讀（73）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)液壓設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)2017年01月29日 19:27: 同軸減速機(jī)液壓設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于固定的廠房常常要提供預(yù)先裝配好的同軸減速機(jī)液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)部分由VEMT廠家完成，但常常是在后的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)進(jìn)行的。在R系列減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)特別注意以下內(nèi)容; 閱讀（60）標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？|rx57減速機(jī)|r系列減速機(jī)零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)取料機(jī)安全操作規(guī)程2017年01月28日 12:38: S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)取料機(jī)安全操作規(guī)程。S系列減速電機(jī)取料機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程。堆取料機(jī)操作人員上崗前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，考試合格并取得操作證后方可上機(jī)操作，遵守《固定機(jī)械司機(jī)般安全守則》、《固定機(jī)械巡視人員般安全守則》的規(guī)定。S系列減速電機(jī)取料機(jī)操作人員應(yīng)正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品; 閱讀（131）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)帶式制動(dòng)器2017年01月28日 12:35: 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)帶式制動(dòng)器。帶式制動(dòng)器由制動(dòng)輪、撓性制動(dòng)帶和制動(dòng)杠桿等組成。它是靠其上固定有摩擦片的鋼質(zhì)制動(dòng)帶壓緊在制動(dòng)輪上而產(chǎn)生的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。根據(jù)制動(dòng)帶與制動(dòng)杠桿的鉸接點(diǎn)相對(duì)于杠桿旋轉(zhuǎn)軸線的位置，般S系列減速機(jī)使用的帶式制動(dòng)器分為簡(jiǎn)單式、差動(dòng)式及綜合式三種; 閱讀（92）標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)

[減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)齒輪泵的指定用途2017年01月28日 12:30: 平行軸減速機(jī)齒輪泵的指定用途。平行軸減速機(jī)齒輪泵適用于泵送潤(rùn)滑油，燃油和其他潤(rùn)滑液。泵送的液體不能含有任何磨蝕的顆粒，并且不能對(duì)泵體的材質(zhì)造成化學(xué)侵蝕的影響。上述F系列減速機(jī)齒輪泵的應(yīng)用范圍涉及從潤(rùn)滑系統(tǒng)到純泵送用途所有相關(guān)的油壓系統(tǒng); 閱讀（89）標(biāo)簽：f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)2017年01月28日 12:27: 錐齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)支承裝置般分為柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置和轉(zhuǎn)盤(pán)式旋轉(zhuǎn)支承裝置兩大類。K系列減速電機(jī)柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置又分為定柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置和轉(zhuǎn)柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置，主要優(yōu)點(diǎn)是承受傾覆力矩的能力較好。錐齒輪減速機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)式旋轉(zhuǎn)支承裝置又為輪式、滾子式和滾動(dòng)軸承式，滾動(dòng)軸承式旋轉(zhuǎn)支承裝置根據(jù)滾動(dòng)體的形狀不同，分為滾珠式與滾子式; 閱讀（96）標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

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