NMRV150減速機采煤機NMRV150-20-1.1KW減速器潤滑方式的選取。采煤機使用于中、小型礦井下緩傾薄煤層﹑極薄復合煤層采煤工作面開切底槽，達到掏槽落煤的作用。整機由牽引部、電動機、NMRV150-20-1.1KW蝸輪蝸桿減速機、截煤部連接組成。采煤機機械傳部部分，各旋轉零件的使用壽命直接受潤滑的影響，潤滑好的零件其壽命較長，反之則壽命較短。同時，潤滑還有助于各零件的散熱、降溫，使其在允許的工作溫度下工作。因此潤滑是機械傳動蝸輪蝸桿減速機過程中一個不可缺少的重要環節。

目前采煤機RV減速機的潤滑方式有三種：飛濺潤滑、強迫潤滑和定期注油或脂潤滑。飛濺潤滑是一部分傳動零件位于油池內，由它們向其他零件供油和濺油。這種方法用于潤滑高速重載的場合，蝸輪蝸桿減速機運行中，由蝸桿帶油并送到蝸輪蝸桿嚙合處進行潤滑；軸承是靠足夠的油面高度或濺油潤滑的，當傳動零件轉速相當高時，這種方法可以使位于不同水平面的傳動件得到良好的潤滑，RV減速機的軸布置在同一水平面和接近同一水平面，則潤滑效果會更好。這種方法的優點是：潤滑強度高，工作零件散熱快，對潤滑油的雜質和粘度降低較不敏感。另外，我們考慮到采煤機常在傾斜狀態下工作，就保證其能自然潤滑，在傾斜狀態下，蝸輪蝸桿NMRV150減速機中潤滑油集中在油池低處，使位于高處的傳動零件潤滑不好，所以為了保證其自然潤滑，應避免油池太長，如果無法避免，則人為地將其隔成幾個獨立油池。
強迫潤滑：如果各傳動件所在的水平相差很大，在RV減速機低速運轉時，則采用強迫潤滑。這時，由專用油泵供油，其吸油管所在位置應保證油面在最低允許水平時，它也總能浸在油里，這種潤滑方法效果很好。它的優點是可以保證高處和遠離油池的傳動零件得到正常潤滑。但是，這種方法對潤滑油的潔浄有較高的要求，必須經常檢查蝸輪蝸桿伺服減速機潤滑系統的工作情況。這種潤滑方法比前一種潤滑方法可靠性要差，如果無特殊需要，最好不要采用。
定期注油或脂潤滑：采煤機由于工作條件惡劣，其傳動部分的RV減速機在運行幾個月后，也可以采用定期地用壓力注油器，向其擠入潤滑油，以保證蝸輪蝸桿減速機得到充分的潤滑，減少蝸輪的磨損，延長其壽命。壓力注油器可以是固定裝在供油點的，也可以是供油時才接上去的。這種方法通常用于沒有地方安排單獨油池，不希望潤滑點與公共油池連通及潤滑轉速不高，載荷不是很大，不要求散熱很快的情況。總之，潤滑在機械傳動過程中必不可少的，它對提高RV減速機中蝸輪蝸桿的使用壽命及機械傳動效率都有很重要作用。http://www.tinakiss.com/Products/nmrv150jsj.html