R系列減速電機的油封與用油分析。各位關注VEMT斜齒輪減速機資訊的朋友們上午好！今天我們來著重的分析下R系列減速電機的油封，油封也可以算是斜齒輪減速機中的重要結構部分了，如果油封的密封性不夠這個小問題也會導致R系列減速電機的工作效率的。那我們現在就開始詳細的進行分析吧！
R系列減速電機油封是用來封油脂，而油是傳動系統中常見的種液體物質之，也是種機械元件，油封將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。動密封和靜密封般往復運動用密封件叫密封件。代表油封的形式是TC油封，這是種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，般說的油封常指這種骨架油封就是用在R系列減速電機上的。油封密封不嚴是造成漏油的主要因素。當R67減速機軸出現磨損形成溝槽，即使更換新油封仍不能密封時，是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降，造成R系列減速電機安裝后油封唇直徑與軸徑的過盈量太小。現以油機曲軸油封為例，分析其密封不嚴的主要原因是：油封制造質量差；軸或軸承質量差；使用維護不當；安裝不當；保管不當，受環境污染造成不良影響。
我們要掌握和識別偽劣產品的基本知識，選購優質、標準的油封。安裝R67減速機時，若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷，要用細砂布或油石打磨光滑；在油封唇口或軸徑對應位置涂上清潔機油或潤滑油脂。油封外圈涂上密封膠，用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來，避免劃傷油封唇口，用專用工具將油封向里旋轉壓進，千不能硬砸硬沖，以防油封變形或擠斷彈簧而失效；若出現唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入R67減速機油封。應該注意的是：當斜齒輪減速機軸徑沒有磨損和油封彈簧彈力足夠時，不要擅自收緊內彈簧。應用在機械上的油封般工作條件惡劣、環境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時，要勤檢查、保養和維護。如R系列減速電機軸徑和軸承磨損嚴重；油封橡膠老化或彈簧失效等，應及時進行修理和更換R系列減速電機相應部件。對不正常發熱的部件或總成應及時排除故障；避免機械超速、超負荷運轉，以防止油封唇口溫度升高、橡膠老化、唇口早期磨損等。要經常檢查R系列減速電機的機油油位，若機油雜質過多，存有合金粉末、金屬鐵屑時要徹底更換新機油。
定要注意的是所換機油牌子和質量要符合季節的要求。建議在機油中添加邁特雷超密封劑&潤滑劑，它是種極好的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成種惰性材料薄膜，它可以減緩油封的滲漏，延長R系列減速機油封齒輪的使用壽命，也可以降低斜齒輪減速機的齒輪箱的噪音，這種邁特雷超密封潤滑劑的使用不會對油品造成污染或使油品變質。以上就是R系列減速電機的油封與用油分析的全部內容，我們下期再見！——VEMT編輯http://www.tinakiss.com/Products/r37jiansuji.html