R系列減速機的齒輪工業安裝。R系列減速機用于與機器，齒輪或其它設備起的工業安裝。當斜齒輪減速機進行整個安裝部件中的部分或某設備的操作時，要注意安全防范。誤用，不正確處理以及注意力不集中，都可能導致R系列減速機損害，甚至會危害到人員的健康。負責安全規定的人員應當確保：
1、這些安裝設備與R系列減速機必須由專業人員操作；
2、負責人員必須嚴格使用并遵守操作規定以及產品附帶的其它技術要求；
3、無關與非專業人員不許操作這些安裝斜齒輪減速機與機器；
專業人員指的是人員擁有其專業，操作經驗和指令，以及擁有有關規則，相關標準，預防R系列減速機意外事故的規定等方面的知識。并被指定進行必要的操作，還可以認識和預防危險事故。所有安裝的總計劃，以及其它所有操作，如：運輸，安裝，操作，R系列減速機檢測以及維修必須由上面描述的專業人員執行，并由負責專家進行檢驗。完全加工的，斜齒輪減速機至341尺寸的ELCO聯軸器轉運時已經裝配完好。從尺寸353開始，主傳輸部件已經裝配，但是ELCO聯軸器分為兩部分，沒有裝配。ELCO聯軸器擁有堅固的鉆孔，而且總是作為單獨部件運輸。尺寸018到129的ELCO聯軸器，傳輸螺栓（4）已經被安裝并固定，斜齒輪同軸減速機有槽雙端螺栓已經被緊固地安裝在聯軸器法蘭（2）中。因此用于聯結兩個法蘭的軸可以縱向可相互替換。
R系列減速機尺寸149到454的ELCO聯軸器，傳輸螺栓（4）已經通過鎖緊螺母(8)被安裝并固定，這樣它們可以從半個聯軸器之間被拆卸（見圖1）。在拆卸傳輸螺栓之后，兩個軸均可以進行徑向置換。ELCO聯軸器進行了防腐處理，防腐劑可以通過使用硝基或naphta溶劑清除。這些溶劑不可以與壓縮襯套接觸，否則會影響到其性能。陽光，臭氧，氧氣也會影響到壓縮襯套的機械性能。只能使用空氣密封的，以及斜齒輪減速機不透氣的輕包裝用于儲藏ELCO壓縮襯套（根據DIN 53509 T2規定），R系列齒輪減速馬達臭氧與紫外線輻射會相應的加速壓縮襯套的老化過程。所有型號的ELCO聯軸器的兩個半部分均可以毫不困難的分開。兩個大可允許的鉆孔D1與D2分別鉆在法蘭的前部。不允許重新鉆孔。ELCO聯軸器的兩個半部分，斜齒輪減速機通常根據ISO-裝配 H7/k6（m6）與K7/h6（h8）標準設計，通過很小的沖擊力即可以將它們推到軸端上。
如果R系列減速機輪軸上安裝了滾動軸承,在拆除襯套后，在安裝ELCO聯軸器之前，建議將其輕微加熱，或使用相應的安裝裝置。使用液壓機安裝的ELCO聯軸器，應當在其冷卻之后再壓次，以確保斜齒輪減速機正確運行。在此情況下，只有當斜齒輪減速馬達聯軸器完全冷卻之后才可以擰緊壓力螺絲，否則R系列減速機過高的內部張力會導致聯軸器兩個半部分的損壞。確保使用錐形鍵以達到較好的接觸效果，以不會出現聯軸器的徑向和/或角度錯位。http://www.tinakiss.com/Products/r67jiansuji.html