包膜機的工作原理以及傳動上使用的FA47減速機。產品的外包不僅是產品的展現，另一方面也是為了在運輸的過程中更加的方便以及盡可能保護商品不受外界影響。在一些中型設備的運輸過程中，發現一些大卡車上的設備都是被一些塑料薄膜包裝著的，這樣一來即便是在運輸的過程中下雨或者是灰塵過大也不會影響到設備的外觀或者是內部的零件。包膜機就是這樣的一種設備。它是利用齒輪減速機為設備提供動力的減速電機來減速。通過傳感器、編碼器、電機的變頻器、密封器、壓輥等構成了他的工作與操控中心。

在包膜機的工作過程中，當齒輪減速電機啟動之后，沿著每個膜盤的中心水平穿過，以此為軸，將齒輪減速機安裝在這軸的中心下方。將中心軸與FAF47齒輪減速機的輸出孔進行連接，當包膜機齒輪減速機運轉的時候就可以帶動膜輥的運行，從而經過設備或者是物品的轉動來實現包裝。在膜包裝的過程中，利用齒輪減速機的減速作用，當F47減速機的運轉速度太快的時候F47減速機將速度降低下來，以此來滿足設備的需求。
由于不同廠家生產的包膜機有所不同，就像同款齒輪減速機一樣，安裝方位有多種。有些包膜機的工作是通過齒輪減速電機帶動運轉，將電機的力分為兩個方向進行分流，一個是分到離合器，剩下的部分是分給齒輪減速機，然后他們就傳給磨盤架和齒輪副架。磨盤架的轉動依靠F47減速機，而在設備上的離合器則是用于一臺電機帶動，用于另外兩個機器的工作。在有些時候，并不一定是一個速度走完全程，適當的調整齒輪減速電機的速度更適合工作機的需求。所以有些包膜機上使用的齒輪減速電機是變頻調速電機，這一種電機可以在90-1000轉每分鐘內任意調節速度。一旦電機的速度調節了，也就影響了F47減速機的輸出速度。在減速比不變的情況下，齒輪減速機的輸出轉速將受到影響。這也就是變頻調速電機的作用所在。
在包膜機的上使用的無論是齒輪減速電機還是齒輪減速機，作為傳動構件的他們也是需要你的呵護以及保養的。在之前小編也說過很多的齒輪減速機以及減速電機的保養方法，在購買F47減速機的時候銷售也跟您說過齒輪減速電機的一些保養以及安裝的技巧。在售后的問題中有一部分的問題是由于安裝不當引起的。比如購買的時候買的是向上的安裝方式，但是回到去之后卻側著安裝，著容易發生漏油。再或者是由于購買的是分體式的電機和齒輪減速機，回去安裝的時候固定不牢固且工作的過程中有震動，長時間下來就會導致軸出現問題。再者就是覺得我們在出廠的時候調價的潤滑油的量不足，從而自行加注潤滑油導致漏油的情況也有發生，再次跟您說一下我們的F47減速機出廠時加入一定標準的潤滑油，回去之后就不用加了。http://www.tinakiss.com/sdxljsdj.html