F系列減速電機設計中的注意事項。為了保證F系列減速電機正常地工作，除了對齒輪、軸、軸承組合及箱體的結構給予足夠的重視 外，還應考慮到為平行軸減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及檢修時箱蓋與箱體的 精確定位和其他小部件的設計。
檢查孔：應在箱體的適當部 位設置檢查孔。F系列減速電機的檢查孔可設在上箱蓋可直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時，用螺釘將檢查孔的蓋板固定在箱蓋上。通氣孔： 平行軸齒輪減速機工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓力增大。為使F系列減速電機箱體內熱漲空氣能自由排出，保持平行軸減速機內外壓力平衡，不致使潤滑油沿分箱面或油封等其它縫隙滲漏， 通常在箱體部裝置通氣孔。軸承蓋：為了固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，平行軸減速機軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。F系列減速電機采用的是嵌入軸承蓋。它通過榫槽鑲嵌固定 在箱體的軸承座孔內，外伸軸處的軸承蓋有通孔，孔的圓周上有梯形槽，其中裝有毛氈圈， 用以密封。 
定位銷：為了保證每次拆卸、安裝平行軸減速機箱體時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，應 在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱體的連接凸緣上配裝定位銷。F系列減速電機采用的是兩個定位 銷，安置在箱體縱向兩側連接凸緣非對稱的位置上。油面指示器 ：為檢查平行軸減速機內油池油面高度，經常保持油池內有適量的潤滑油， 般在箱體便于觀察且油面較穩定的部位，裝設油面指示器。F系列減速電機采用的油面指示器是 油標。 
放油螺塞：為了方便換油、排放污油和清潔劑，應在箱體底部、油池的低位置處 開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住。放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。 起吊裝置：當F系列減速箱重量較大時，為了便于整體搬運或拆卸，常在箱體上設置起吊裝置，如在箱體上鑄出吊耳或吊鉤。啟箱螺釘 為加強密封效果，通常在裝配時在箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠， 因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋。為此常在箱蓋連接凸緣的適當位置加工出1 ~ 2個 螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘，旋動啟箱螺釘便可將箱蓋起，小型平行軸減速機也可不設啟箱螺釘，啟蓋時用起子橇開箱蓋。http://www.tinakiss.com/Products/F37jiansuji.html