VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
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TRC02減速機 VEMT鋁殼齒輪減速機
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減速機型號：TRC02
電機 功率： 0.12KW-4KW
減速機扭矩：3.5-1000N/M
減速機比數(shù)：單2-230 雙230-24000
應(yīng)用 范圍：包裝設(shè)備，電鍍設(shè)備，陶瓷設(shè)備，印刷設(shè)備，塑料機械，液壓設(shè)備，清洗設(shè)備等
- [常見問題]TRC02減速電機用在塑料切粒機上TRCF022024年12月11日 16:54
- TRC02減速電機用在塑料切粒機上TRCF02。隨著人們環(huán)保意識的增強，廢棄塑料的處理成為了一個亟待解決的問題。塑料切粒機可以將廢棄塑料通過物理方法重新切割成小顆粒，便于塑料的再利用，減少環(huán)境污染。利用廢棄塑料再次加工之后切粒有利于運輸儲存以及再次利用。在一個用戶的選型過程中，他的要求是使用上TRC02減速機
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- [減速機圖紙]礦井設(shè)備用TRC02減速機浮動油封設(shè)計2017年09月29日 17:36
- 礦井設(shè)備用TRC02減速機浮動油封設(shè)計。以往礦井設(shè)備用齒輪減速電機的密封通常采用骨架式油封，并配合迷宮密封結(jié)構(gòu)，這種密封結(jié)構(gòu)承受工作壓力低，當(dāng)使用于煤礦井下惡劣環(huán)境中時，在工作面掘進過程中，就會有大量的煤巖泥漿堆積在齒輪減速機周圍，密封部位將受到嚴重的磨損和腐蝕的作用，致使油封磨損、變形。
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- [減速機圖紙]TRC02減速機軸承與齒輪匹配設(shè)計研究2017年09月28日 10:15
- TRC02減速機軸承與齒輪匹配設(shè)計研究。現(xiàn)有齒輪減速機的設(shè)計主要是從轉(zhuǎn)速、載荷、傳動比等方面出發(fā)的，目的在于使齒輪減速電機在理想運行狀況下具有更高的傳動效率，但對于齒輪減速機的齒輪齒數(shù)和軸承的參數(shù)沒有做出合理規(guī)定，以致所設(shè)計的齒輪減速電機中，齒輪、軸及軸承出現(xiàn)故障多發(fā)的現(xiàn)象。
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- [減速機圖紙]TRC02減速機實施不解體故障診斷研究2017年09月27日 17:39
- TRC02減速機實施不解體故障診斷研究。齒輪減速機是種應(yīng)用普遍的基礎(chǔ)性部件，對齒輪減速電機實施不解體診斷研究具有重要的實際意義與經(jīng)濟價值。如何減少各種因素的干擾，采集與故障直接的信號，通過這些信號處理手段提取與故障具有本質(zhì)聯(lián)系的特征，是齒輪減速機故障診斷的關(guān)鍵。
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- [減速機圖紙]TRC02減速機結(jié)構(gòu)概述2017年09月26日 09:52
- TRC02減速機結(jié)構(gòu)概述。齒輪減速機般由箱體、齒輪、軸、軸承和附件組成。箱體由箱蓋與箱座組成，齒輪減速機箱體部分是安置齒輪、軸及軸承等零件的機座，并存放潤滑油起到潤滑和密封箱體內(nèi)零件的作用。箱體常采用剖分式結(jié)構(gòu)（剖分面通過軸的中心線），軸及軸上的零件可預(yù)先在箱體外組裝好再裝入箱體，拆卸方便。
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- [減速機圖紙]TRC02減速機輪齒斷裂修復(fù)方案2017年09月25日 10:15
- TRC02減速機輪齒斷裂修復(fù)方案。齒輪減速機中齒輪制造和安裝精度要求高，成本也高。因此，在技術(shù)條 件允許的情況下，對造價高或暫時無備件的齒輪減速機的失效齒輪進行修復(fù)，既符合綠色制造的要求，又可以直接為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益。齒輪失效形式及影響因素較多，其中輪齒斷裂是較為常見的齒輪損傷形式。
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- [減速機圖紙]TRC02減速機從制造裝配方面減噪措施2017年09月23日 09:41
- TRC02減速機從制造裝配方面減噪措施。我們都知道齒輪減速機的噪聲不可避免，但可以從開始的設(shè)計方面進行減噪。而工藝與設(shè)計是相輔相成的，單純從設(shè)計方面考慮降噪措施，而沒有制造和裝配方面的保證，那么仍然不可能把齒輪減速電機噪聲控制在很低數(shù)值范圍內(nèi)
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- [減速機圖紙]TRC02減速機主噪聲源探查及降噪措施2017年09月22日 10:10
- TRC02減速機主噪聲源探查及降噪措施。齒輪減速機運行久了后，箱體內(nèi)部就必然會產(chǎn)生各種噪聲，探查主噪聲源的常用方法有：逐脫開齒輪傳動鏈測試法、噪聲頻譜分析測試法、齒輪減速機箱壁高聲壓區(qū)或高振速測定法；齒輪副的齒形、加工精度及接觸區(qū)的檢查分析法
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- [減速機圖紙]從制造環(huán)節(jié)減小TRC02減速機噪聲2017年09月21日 10:49
- 從制造環(huán)節(jié)減小TRC02減速機噪聲。因為齒輪減速機內(nèi)的傳動噪聲是通過其箱體內(nèi)部的機械振動變成空氣聲發(fā)射出去的，所以提高箱體結(jié)構(gòu)剛度及抗振能力，能降低齒輪減速機噪聲的輻射，常用的提高箱體結(jié)構(gòu)剛度及抗振性的措施有
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- [減速機圖紙]從設(shè)計環(huán)節(jié)對TRC02減速機進行降噪2017年09月20日 15:24
- 從設(shè)計環(huán)節(jié)對TRC02減速機進行降噪。根據(jù)我們的實踐體會，要想控制齒輪減速機的噪聲，生產(chǎn)廠家應(yīng)該對其設(shè)計、制造及裝配等各個環(huán)節(jié)都要考慮降噪措施。在本篇章中，我們從設(shè)計方面來闡述。在設(shè)計之初，能預(yù)先考慮到低噪聲齒輪減速電機的要求，就能避免及減少出現(xiàn)先天性的設(shè)計缺陷
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- [減速機圖紙]TRC02減速機噪聲的來源探究2017年09月19日 10:22
- TRC02減速機噪聲的來源探究。在正常情況下，齒輪副的傳動噪聲常常是齒輪減速機中主要的噪聲，所以現(xiàn)在以齒輪副嚙合噪聲的輻射和傳導(dǎo)為例，說明齒輪減速電機噪聲的傳導(dǎo)途徑及輻射情況。當(dāng)齒輪減速機在工作時，齒輪嚙合噪聲的聲能大部分按下面四條傳播途徑從齒輪減速電機中射出來
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- [減速機圖紙]TRC減速機樣本-硬齒面斜齒輪減速機圖紙2017年03月20日 18:45
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