- [減速機型號]改善S系列減速機疲勞措施2016年12月01日 17:28
- S67減速機傳動軸承振動太大而引起載荷增大,由于軸承與軸承孔配合間隙太大,傳動軸承剛度等原因,引起S系列減速電機軸系振動,造成S系列減速機齒輪傳遞負荷增大也會產生齒面疲勞點蝕。這時可采用更換剛度較大的傳動軸及修復軸承間隙或降低提升速度來延長齒輪使用壽命。S系列減速機安裝不良造成齒面局部接觸,安裝時齒輪軸線的歪斜度誤差都能導致齒面局部接觸負荷太大而造成疲勞點蝕。
- 閱讀(69) 標簽:s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機型號]直交軸減速機斷軸處理方法2016年12月01日 15:18
- 直交軸減速機斷軸處理方法。直交軸減速機故障表現及故障原因分析:直交軸減速機斷軸的主要表現是軸上產生裂紋或軸斷裂掉下來,產生軸斷裂的原因主要有以下幾點:1.HG系列減速機劇烈振動其動負荷增加,甚至超負荷運轉,使軸產生疲勞而斷裂。2.由于軸徑差形成的臺階,軸的截面突然改變,或者軸上有鍵槽,使軸產生應力集中而斷裂。3.直交軸減速電機頻繁啟動,或者啟動速度過快等促使軸斷裂。
- 閱讀(112) 標簽:直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發商價格
- [減速機型號]F系列減速機選型指南2016年12月01日 12:37
- F系列減速機選型指南:為了選擇合適的F47減速機,有必要對F系列減速機的使用工作條件作詳細的了解,以確定個使系統FB總,根據這個使用系數應低于選型參數表中的允許使用系數FB允許。FB總=FBL*FB1*FB2FBL-按負載類型、每天工作時間及每小時起停次數確定的使用系數。FB1-按環境溫度確定的使用系數。FB2-按每小時工作時間確定的使用系數。例如:負載類型為Ⅱ,起停次數100次/小時,24小時連續工作,查表得FBL=1.53。允許起停頻率:電機允許起停頻率按電機規定;允許
- 閱讀(305) 標簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]直交軸減速機中空軸安裝方法2016年11月30日 12:30
- 直交軸減速機中空軸安裝方法。直交軸減速電機有單相,三相區分,其軸承分為中空軸型,實軸型兩種。中空軸型直交軸減速機負載軸的安裝方法:中空軸的內徑公差為H8,內部并已加工完成安裝負載軸用的鍵槽。負載軸的建議公差為H7。請使用附屬鍵來固定軸部。此外,請在負載軸內徑部涂抹具有防止燒壞作用的二硫化鉬等潤滑脂。
- 閱讀(826) 標簽:直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發商價格
- [減速機型號]F157減速機常見故障排除2016年11月30日 11:03
- F157減速機傳動小斜齒輪磨損:傳動小斜齒輪磨損。般發生在立式安裝的斜齒輪減速機上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當F47減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。解決方法:F47減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。
- 閱讀(90) 標簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]雙聯R系列減速機速比計算公式2016年11月30日 08:41
- 來計算R系列減速機應用在升降機的速度:通常升降機基本上有快慢兩種速度,這是R系列斜齒輪減速機傳動比決定的。以R47減速機為例快速用P表示,速比為 6:1;慢速用M表示,速比24:1同時絲桿的螺紋尺寸(包括螺距)是固定的。而計算升降速度的重要參數就是螺距。R47減速機的螺距為6mm,那么我們以4P普通電機來計算(4極輸出轉速:1450 r/min)
- 閱讀(267) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機型號]直交軸減速機齒輪軸的制作材料2016年11月29日 13:32
- 通過對HG直交軸減速機的結構,發展歷程的分析,然后就對直交軸減速電機性能影響較大的部分,即驅動軸作了詳細的設計說明,并對軸的加工工藝做了分析。終設計出了種主要用于HG直交軸齒輪減速機驅動端的齒輪軸。軸常用碳素鋼和合金鋼制造。碳素鋼比合金鋼廉價,對應力集中敏感性較低,應用更廣泛。常用作軸的材料的碳素鋼有35、45、和50等優質中碳鋼,其中尤以45號鋼的應用更廣泛。為了能夠保證機械性能般應進行調質或正火處理。
- 閱讀(86) 標簽:直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發商價格
- [減速機型號]F127減速機齒輪泵的維修方式2016年11月29日 11:52
- F127減速機齒輪泵的維修方式。大家好,VEMT小編又來了和大家起學習新的減速機資訊了,小編對于關注我們的朋友們也不勝感激,我們這期要來繼續關注下齒輪泵,今天的主題講的是F系列減速機齒輪泵的維修方式,讓我們起來了解下: 齒輪泵作為F系列減速機的輸液中繼,就占著很重要的位置,如果沒有重視起來,發生故障不去維修的話,輸液中斷,分分鐘導致氣溫過高
- 閱讀(89) 標簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]直交軸減速機的徑向力承受過大2016年11月28日 14:45
- 為什么HG減速機的輸出軸扭斷了?為此我們對此專門進行了研究,查看HG系列減速機中的驅動電機輸出軸端面,發現與直交軸減速機輸出軸的端面完全斷了。橫斷的那邊外圈比較名明亮,而越靠近軸心處斷面的顏色就越加呈暗色,后發現到軸心出就是被硬生生折斷的。這就充分的說明了造成直交軸減速電機輸出軸斷軸的主要原因就是電機和減速機運轉時徑向力承受過大導致的斷軸!
- 閱讀(145) 標簽:直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發商價格
- [減速機型號]F127減速機的軸承潤滑與密封2016年11月28日 11:36
- F127減速機的軸承潤滑與密封。各位關注VEMT小編的朋友們,上午好!今天小編和大家起學習F47減速機的軸承潤滑是怎么樣的,那么現在就進入今天的主題, F系列減速機的軸承潤滑與密封: 軸承是能夠傳遞F系列減速機和兩軸間的運轉和傳動動力,傳動平穩可靠是F47減速機標志作用,傳動速度和功率范圍則更加的寬廣。但是F47減速機需要專門設備制造
- 閱讀(87) 標簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]R系列減速機平鍵的作用與連接2016年11月28日 08:50
- 我們的R系列減速電機使用的就是般的普通平鍵,普通平鍵用途廣,因為他的結構比較簡單,拆裝比較方便,對中性也很好,合適高速度高承載高沖擊的機器。平鍵的作用就是把R47減速機的軸和套裝在軸上的零件,包括聯軸節和皮帶輪等固定到起,這樣能更方便的傳遞扭矩。其實斜齒輪減速機使用的鍵的分類也很多,般分為平鍵、斜鍵和花鍵三種。為什么小編在此要說平鍵而不說其他兩種呢,是因為斜鍵鏈接R系列減速機軸的對中性沒有平鍵號,而且泵的鍵通常都為平鍵,當然,其他工程中也有特殊的泵采用其他兩種的鍵。
- 閱讀(233) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機型號]直交軸減速機齒輪軸的制作材料2016年11月26日 14:11
- 通過對直交軸減速電機齒輪軸的制作材料的分析,然后就對直交軸減速機性能影響較大的部分,即驅動軸作了詳細的設計說明,并對軸的加工工藝做了分析。終設計出了種主要用于HG減速機驅動端的齒輪軸。軸常用碳素鋼和合金鋼制造。碳素鋼比合金鋼廉價,對應力集中敏感性較低,應用更廣泛
- 閱讀(98) 標簽:直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發商價格
- [減速機型號]直交軸減速機零件的裝配要求2016年11月25日 13:15
- 我們不能在對零件毫不清理的情況下將其裝配進直交軸減速電機內,觀察軸承的支撐結構和齒輪之間的間隙,還有箱體內壁與齒輪的距離等。要現在拆卸上箱體,拔出HG系列減速機上的定位銷,隨后擰掉軸承改上的羅算,再去下上箱體。先要對HG系列減速機的滾動軸承清洗,般選用汽油
- 閱讀(114) 標簽:直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發商價格
- [減速機型號]R系列減速機平面油封的拆卸順序2016年11月25日 09:14
- 在更換R系列減速電機平面油封的時候先要對減速機進行拆除,但是在拆卸油潤滑機型的R系列減速機時,要在拆卸之前做好將油排盡的準備。R37減速機主零件的拆卸順序如下:先將輸出軸朝上,再拆下緊固即可用的長螺栓就可以了。斜齒輪減速機的部分要先拆輸出軸小濤和軸用擋圈,之后將高速軸和、墊片、擺線輪、偏心套、軸承、針齒殼拆下就可以的。
- 閱讀(162) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [合作客戶]富士康工廠2016年11月24日 13:37
- 富士康工廠
- 閱讀(137) 標簽:
- [合作客戶]比亞迪汽車工廠2016年11月24日 13:11
- 比亞迪汽車工廠
- 閱讀(260) 標簽:
- [減速機型號]直交軸減速機的軸承安裝步驟2016年11月24日 12:09
- 冷天,HG減速機電機起動前應先預熱,并用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。直交軸減速機軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。直交軸減速機軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。想要保證HG減速機軸承的可靠運行,般說來從使用角度講要注意以下幾點:軸承間隙要適當,過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦;直交軸減速電機軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證
- 閱讀(100) 標簽:直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發商價格
- [減速機型號]R系列減速機齒輪泵的維護檢修2016年11月24日 08:46
- 發生故障不去檢修的話,輸液中斷,分分鐘能導致氣溫高,從而使電機和R系列減速機報廢。齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進,R37減速機齒輪泵會呈現泵油缺乏,甚至不出油等毛病,要緣由是有關部位磨損過大。
- 閱讀(79) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機型號]S系列減速機蝸輪蝸桿三大問題解決方案2016年11月23日 16:50
- 拆卸和安裝S系列減速電機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合;S57減速機要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸。潤滑油和添加劑的選用。蝸齒S系列減速電機般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的S57減速機,可選用些潤滑油添加劑
- 閱讀(105) 標簽:s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
- [減速機型號]直交軸減速機的使用與安裝前檢查2016年11月23日 13:51
- 直交軸減速機的使用與安裝前檢查的系列步驟,這些步驟也是有關于HG減速機正確的安裝等,我們直接進入主題。新開封的直交軸減速機,在安裝之前當然先要檢查下電機和減速器是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。
- 閱讀(108) 標簽:直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發商價格