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- [減速機(jī)圖紙]K67減速機(jī)動(dòng)密封泄漏治理2017年10月20日 17:50
- K67減速機(jī)動(dòng)密封泄漏治理。鋁行業(yè)設(shè)備上使用的齒輪減速機(jī)，般為濺油式潤(rùn)滑，存在的泄漏有動(dòng)密封點(diǎn)泄漏和靜密封點(diǎn)泄漏兩種，而泄漏的部位主要是在軸頭、中分面、端蓋、放油堵等地方。齒輪減速電機(jī)動(dòng)密封分為有油封式密封和無(wú)油封式密封
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- [減速機(jī)圖紙]膠帶輸送機(jī)用R77齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析2017年10月19日 17:31
- 膠帶輸送機(jī)用R77齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析。膠帶輸送機(jī)用齒輪減速機(jī)需連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、工作時(shí)間長(zhǎng)、停機(jī)維護(hù)時(shí)間短，如維護(hù)保養(yǎng)不到位，容易發(fā)生磨損甚至出現(xiàn)齒輪軸斷裂等問(wèn)題，在井下旦發(fā)生故障，不但無(wú)法維修而且更換困難，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致膠帶運(yùn)輸癱瘓被迫停產(chǎn)
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- [減速機(jī)圖紙]如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配精度和效率2017年10月17日 17:48
- 如何提高NMRV050蝸輪蝸桿減速機(jī)的裝配精度和效率。在蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配的過(guò)程中，依照現(xiàn)有的條件規(guī)定用什么方法保證裝配質(zhì)量的前提下，必須同時(shí)滿足高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性的要求。為了達(dá)到這個(gè)要求就必須制訂合理的裝配工藝。RV減速機(jī)裝配的技術(shù)要求
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- [減速機(jī)圖紙]K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析2017年10月17日 09:45
- K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析。某煤礦的臺(tái)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)用齒輪減速機(jī)，發(fā)生了高速軸斷裂事故。均為高速軸在軸肩處橫向斷裂，斷口大部分區(qū)域較為平坦，只在中間靠外點(diǎn)有扭曲的痕跡。經(jīng)了解，在第次斷裂前兩天，曾發(fā)生聯(lián)軸器蛇簧斷裂的事故
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用2017年10月16日 17:38
- NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)在卷簾門提升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用。卷簾門電動(dòng)提升機(jī)機(jī)構(gòu)多采用有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機(jī)，并且不加機(jī)械制動(dòng)，根據(jù)相關(guān)資料介紹，當(dāng)螺旋角小于或等于當(dāng)量摩擦角時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自鎖。但實(shí)踐證明，在很多情況下并不能自鎖，且往往造成事故
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- [根欄目]R57齒輪減速機(jī)齒輪拆齒原因分析及改造2017年10月16日 09:30
- R57齒輪減速機(jī)齒輪拆齒原因分析及改造?？諝鈮嚎s機(jī)是石化公司的主要設(shè)備，但是相配套使用的齒輪減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障，多年來(lái)先后找過(guò)多家齒輪專業(yè)廠家制造新齒輪來(lái)進(jìn)行修復(fù)，然而效果還是不太理想
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- [減速機(jī)圖紙]雙捻機(jī)用NMRV025減速機(jī)磨損原因2017年10月14日 18:01
- 雙捻機(jī)用NMRV025減速機(jī)磨損原因。蝸輪蝸桿減速機(jī)是內(nèi)收式雙捻機(jī)的核心部件，采用圓柱蝸桿傳動(dòng)，對(duì)牽引、收線、排線、內(nèi)過(guò)捻四部分進(jìn)行動(dòng)力和速度分配，由于受到空間的限制，該RV減速機(jī)體積小、傳動(dòng)比大、承載大、使用條件惡劣
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因2017年10月14日 10:07
- 輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因。帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于煤炭、化工、冶金、建筑等行業(yè)，輸送機(jī)配套用的齒輪減速機(jī)在使用過(guò)程中時(shí)常發(fā)生損壞事故，嚴(yán)重影響了煤礦生產(chǎn)的正常運(yùn)行，并且損失重大，必須改進(jìn)設(shè)備、防止事故的發(fā)生
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- [減速機(jī)圖紙]電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動(dòng)原因分析2017年10月13日 10:12
- 電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動(dòng)原因分析。電鏟作為露天煤礦的主要采掘設(shè)備已得到廣泛應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)性已得到廣泛認(rèn)可，它主要是由原動(dòng)部件、傳動(dòng)部件、執(zhí)行部件、控制部件等構(gòu)成，而電鏟用齒輪減速機(jī)作為核心傳動(dòng)部件，發(fā)揮著舉足輕重的作用
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- [減速機(jī)圖紙]R37齒輪減速機(jī)高速軸油封磨損解決方案2017年10月12日 10:12
- R37齒輪減速機(jī)高速軸油封磨損解決方案。在齒輪減速機(jī)維護(hù)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)端面密封泄漏主要集中在輸入端高速軸，致使高速軸磨損嚴(yán)重，密封唇口材料老化現(xiàn)象嚴(yán)重，不但導(dǎo)致齒輪減速電機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油的泄漏，惡化軸承和齒輪的潤(rùn)滑性能，而且污染環(huán)境
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- [減速機(jī)圖紙]大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作2017年10月09日 15:27
- 大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作。大型傘齒輪減速電機(jī)的重量，我想大家都知道，少說(shuō)也有幾百公斤，所以在安裝或者替換時(shí)，這對(duì)是個(gè)大工程。下面是小編在客戶工廠，實(shí)際考察寫下的大型傘齒輪減速機(jī)安裝步驟，分享給大家
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- [減速機(jī)圖紙]精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例2017年10月06日 14:49
- 精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例。齒輪減速電機(jī)檢修案例背景:精軋飛剪在機(jī)組中是臺(tái)重要設(shè)備，在整個(gè)工藝流程中處在初軋與七架精軋連軋之間，它擔(dān)負(fù)的工作是將初軋后的鋼板前端、后端剪切整齊或長(zhǎng)短規(guī)格剪切到位
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)高性能潤(rùn)滑油的研制2017年08月12日 18:19
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)高性能潤(rùn)滑油的研制。蝸輪蝸桿減速機(jī)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其滑動(dòng)速度大、潤(rùn)滑條件差，RV減速機(jī)的潤(rùn)滑狀態(tài)主要是邊界潤(rùn)滑，但隨著設(shè)備向高速重載方向發(fā)展，現(xiàn)在油品已不能滿足發(fā)展的需要，蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油的品質(zhì)表現(xiàn)有以下幾個(gè)問(wèn)題
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- [合作客戶]減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦游樂(lè)場(chǎng)設(shè)備減速機(jī)電機(jī)應(yīng)用2017年08月07日 15:11
- 減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦游樂(lè)場(chǎng)設(shè)備減速電機(jī)應(yīng)用。近期游樂(lè)場(chǎng)設(shè)備事故的新聞特別多，讓很多去游樂(lè)場(chǎng)設(shè)備游玩的人都膽戰(zhàn)心驚。事故的原因有很多種，其中有部分就是游樂(lè)場(chǎng)設(shè)備在應(yīng)用減速電機(jī)選型時(shí)，沒(méi)選對(duì)扭矩，造成的后果。下面小編在工程師那邊獲得了些游樂(lè)場(chǎng)設(shè)備的選型知識(shí)，并且還有小編游樂(lè)場(chǎng)設(shè)備客戶提供的照片并分享給大家
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- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)蝸桿漏油改善方法2017年07月14日 17:16
- RV減速機(jī)蝸桿漏油改善方法。當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)處于高溫、中速運(yùn)轉(zhuǎn)、酸堿腐蝕性強(qiáng)的惡劣環(huán)境下時(shí)，蝸桿端普通骨架油封經(jīng)常融化磨損，發(fā)生潤(rùn)滑油泄露，導(dǎo)致RV減速機(jī)故障多，環(huán)境衛(wèi)生差，設(shè)備使用壽命短。蝸輪蝸桿減速機(jī)泄露點(diǎn)處于箱體蝸桿密封端，潤(rùn)滑油從蝸桿入軸透蓋處泄露出來(lái)
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- [減速機(jī)圖紙]渦輪渦桿減速機(jī)的軸承潤(rùn)滑的改善2017年07月07日 09:02
- 渦輪渦桿減速機(jī)的軸承潤(rùn)滑的改善。蝸輪蝸桿減速機(jī)以其傳動(dòng)平穩(wěn)與噪聲低而成為電扶梯驅(qū)動(dòng)裝置的選傳動(dòng)裝置，而且人們?cè)絹?lái)越受重視的個(gè)參數(shù)就是低噪聲，目前我每年需要RV減速機(jī)約2臺(tái)，為了提高渦輪渦桿減速機(jī)的性能，降低能耗和噪聲，內(nèi)外學(xué)者在不斷地進(jìn)行探索和研究，主要從以下幾個(gè)方面來(lái)研究：開(kāi)發(fā)新型蝸桿傳動(dòng)
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)故障案例分析2017年07月06日 18:34
- R系列減速電機(jī)故障案例分析。R系列減速電機(jī)在日常生產(chǎn)過(guò)程中，工作人員發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常情況，立即停機(jī)進(jìn)行檢查處理，并逐個(gè)部位進(jìn)行排查，找出故障發(fā)生的原因，現(xiàn)將整個(gè)案例寫出來(lái)，給大家借簽下。
- 閱讀（169） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？
- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)軸承失效改進(jìn)2017年07月06日 16:19
- K系列減速電機(jī)軸承失效改進(jìn)。失效原因分析：造成錐齒輪減速機(jī)軸承失效的主要原因，是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的沖擊載荷作用，導(dǎo)致K系列減速電機(jī)軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)速瞬時(shí)降低，承載滾子轉(zhuǎn)速也隨之降低，而保持架隨同非承載滾子起由于慣性仍以原速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成保持架貫穿承載滾子恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速時(shí)
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)殼體裂紋的補(bǔ)焊2017年07月06日 09:14
- S系列減速電機(jī)殼體裂紋的補(bǔ)焊。在我接觸過(guò)的S系列減速電機(jī)維修案例中，有臺(tái)大型S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)因?yàn)榈踹\(yùn)不當(dāng)，造成S系列減速電機(jī)上蓋墜落，產(chǎn)生兩處裂紋，其中條裂紋從看油孔邊緣直延伸到接合面，長(zhǎng)度大約為78厘米，另?xiàng)l長(zhǎng)度大約為7厘米，裂紋均透過(guò)厚度方向
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)從動(dòng)齒輪材料的選用2017年07月05日 19:27
- R系列減速電機(jī)從動(dòng)齒輪材料的選用。斜齒輪減速機(jī)是常用的減速裝置之，其中齒輪是很重要的部件，它有傳遞扭矩，改變速度或改變傳力方向的作用。R系列減速電機(jī)齒輪材料的選擇，是保證齒輪良好的質(zhì)量很重要的因素之，因此選用的材料必須保證斜齒輪減速機(jī)的齒輪在使用過(guò)程中
- 閱讀（104） 標(biāo)簽：r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？
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