VEMTE致力于打造節能環保電機減速機電機
- [減速機圖紙]F系列減速電機的裝配要求2017年06月14日 10:02
- F系列減速電機的裝配要求。F系列減速電機簡單來說，就是種將轉速降低，增大扭矩，減小慣量的機器，把電動機、內然機或其它高速運轉的動力，通過平行軸減速機上的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。那么平行軸減速機的裝配以及安裝會有哪些要求呢，下面就介紹下
- 閱讀（143） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機的安裝程序2017年06月13日 12:12
- F系列減速電機的安裝程序。在平時的工作中，經常會客戶會咨詢關于平行軸減速機安裝的問題，現就平行軸速機主要的部分安裝的程序以及安裝過程中要注意的事項簡單敘述下
- 閱讀（116） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]如何提高F系列減速電機的使用壽命2017年06月12日 09:12
- 如何提高F系列減速電機的使用壽命。我們知道，F系列減速電機的使用壽命是由外部載荷大小和內部磨耗速率決定的。其內外負荷過大容易導致平行軸減速機的齒輪折、軸折斷和運動部件的磨損，而運動部件的磨耗又會導致潤滑油膜形成困難。因此，在F系列減速電機已經合理選型的情況下，提高其壽命的方法
- 閱讀（100） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]淺談F系列減速電機中齒輪加工對減速機噪聲的影響2017年06月10日 12:00
- 淺談F系列減速電機中齒輪加工對減速機噪聲的影響。實踐證明，降低平行軸減速機噪聲直接的方法就是減小與控制齒輪的噪聲。為了減小平行軸減速機齒輪的噪聲，需要從F系列減速電機的結構設計與齒輪精度兩方面來考慮
- 閱讀（93） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法2017年06月09日 14:02
- F系列減速電機軸承斷裂和斷齒的分析和維修方法。F系列減速電機是大型設備廠常用的種平行軸減速機，型號很多，可根據不同的電機選擇，在供油油質、油的用量、油壓和傳動時的負荷等都正常的情況下，F系列減速電機在輸出時，大齒輪的平行軸減速機轉速低，承受的轉矩大，受力大，齒輪的直徑和單重大，毛坯鑄造、機械加工和熱處理
- 閱讀（131） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機設計步驟2017年06月08日 14:04
- F系列減速電機設計步驟。先要將平行軸減速機裝配草圖繪制好：裝配圖是表達各零件相互關系、結構形狀以及尺寸的圖樣，也是F系列減速電機進行組裝、調試、維護等環節的技術依據。因此，平行軸減速速設計般總是從裝配圖的設計開始
- 閱讀（91） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機減速機設計步驟2017年06月08日 13:54
- F系列減速電機減速機設計步驟。先要將減速機裝配草圖繪制好：裝配圖是表達各零件相互關系、結構形狀以及尺寸的圖樣，也是F系列減速電機進行組裝、調試、維護等環節的技術依據。因此，平行軸減速速設計般總是從裝配圖的設計開始。而減速機裝配草圖設計又是整個設計工作中重要的階段。由于大部分零件的結構和尺寸都是在這個階段中確定的，所以在這個階段的工作過程中，必須綜合地考慮F系列減速電機零件的強度、剛度、制造工藝、裝配、調整和潤滑等各方面的要求。 F系列減速電機裝配草圖設計與繪制的大致步驟
- 閱讀（172） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機常見故障以及排除方法2017年06月07日 11:47
- F系列減速電機常見故障以及排除方法。針對F系列減速電機磨損問題，傳統解決辦法是人工補焊或刷鍍后機器加工修復，但兩者均存在定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成平行軸減速機材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，而且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系
- 閱讀（140） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機變位系統原理2017年06月06日 14:37
- F系列減速電機變位系統原理。正確合理選擇F系列減速電機變位系數，不但可以湊合中心距，避免平行軸減速機齒輪根切，保證滿足同心條件，改善齒輪的傳動性能和提高其承載能力及提高齒輪的使用壽命，還可以有效控制側隙、溫升與噪聲。在閉式齒輪傳動中，對與硬齒面（硬度> 350HBS）的齒輪，其主要失效形式是齒根疲勞折斷
- 閱讀（127） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機屏蔽物進入殼體后的處理2017年06月05日 14:10
- F系列減速電機屏蔽物進入殼體后的處理。在平行軸減速機安裝、二傳動裝置前，F系列減速電機應先安裝相應的內部潤滑油管。用螺栓暫時將太陽輪與行星架固定。將預先裝配好的行星架（原文無“”--譯者注）與太陽輪起裝入連接套筒中，然后將它們支撐在耐熱銷軸上部放置的厚度等于6mm的墊板上
- 閱讀（97） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機復式過濾器分析2017年06月03日 11:39
- F系列減速電機復式過濾器分析。拆卸F系列減速電機各個箱蓋連接及附件，用塞尺測出在停機狀態下，上傳動大小兩齒輪軸軸承間隙，以便安裝時參考比較。用噴漆在上傳動高速軸平行軸減速機小齒輪與大齒輪嚙合處做記號，在偏心套上做記號
- 閱讀（120） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機摩擦密封原理2017年06月02日 15:02
- F系列減速電機摩擦密封原理。當平行軸減速機輸入軸帶著偏心套轉動周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉又有自轉的平面運動，在輸入軸正轉周時偏心套亦轉動周擺線輪于相反方向，轉過個齒從而得到減速再借助輸出機構將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸傳遞給輸出軸
- 閱讀（101） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機密封構造原理2017年06月01日 11:44
- F系列減速電機密封構造原理。原密封構造及使用狀況空中驅動螺桿泵由電機帶動平行軸減速機，F系列減速電機坐在井口上，其上有空心輸入軸，齒輪穿過空心輸入軸，并在上端用卡子與空心輸入軸固定在同，這樣，空心輸入軸就可經過抽油桿帶動井下螺桿泵把油舉升到空中。F系列減速電機空心輸入軸下端的密封為皮碗密封
- 閱讀（102） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F87減速機軸承調整原理2017年05月31日 13:33
- F87減速機軸承調整原理。為了在運行期間，保證平行軸減速機運行正常，潤滑的維護也是十分講究的，注意以下事項：定期檢查潤滑油路中是否有來自齒輪的金屬顆粒以及油是否混濁，建議建立個專業實驗室，分析潤滑油的適合性，若必需往油罐中加入同型號的油，不準將不同型號的潤滑油混合，定期檢查儀器的操作濃度
- 閱讀（93） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機生產廠家如何操作2017年05月27日 12:55
- F系列減速電機生產廠家如何操作。F系列減速電機操作者應穿戴配套的勞保用品，如：勞保鞋、頭盔、眼鏡、手套等。操作者在使用設備時，應遵照使用操作說明，以平行軸減速機確保大限度的保證自身及其他人員的安全，具體的講，他必須參閱并記住此本手冊中的說明，并且在所有的工作場所都嚴格遵守這些規定。將平行軸減速機本身的安全因素與工作效力分離
- 閱讀（89） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F27減速機輸出結構傳動原理2017年05月26日 12:54
- F27減速機輸出結構傳動原理。根據平行軸減速機等速輸出機構的傳動原理，分析了能夠實現無隙嚙合的等速輸出機構的類型，并研究分析了鋼球環槽等速輸出機構傳動誤差來源，利用等效機構法建立了該等速輸出機構傳動誤差計算的數學模型，并推出了傳動誤差計算公式，利用軟件程序計算并分析了該傳動誤差隨結構參數誤差的變化規律
- 閱讀（105） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F27減速機生產廠家裝配技術標準2017年05月25日 15:31
- F27減速機生產廠家裝配技術標準。平行軸減速機齒輪箱的振動信號通常是多種部件振動信號相疊加后的復合信號，因此發現齒輪箱的某部件潛在故障就存在定的難度。小波分析是信號檢測淹沒于復雜非平穩信號中故障信號的有力工具，本文運用了F系列減速機小波多分辨分析理論及包絡譜分析法并結合實例有效的識別并提取了復雜振動信號中的故障信號
- 閱讀（92） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [合作客戶]減速機生產廠家推薦大型馬鈴薯收割機減速機電機應用2017年05月24日 16:23
- 減速機生產廠家推薦我們公司是生產研發農業機械的。2月份工程部研發了款馬鈴薯收割機,3月開始就讓采購幫找款適合新款馬鈴薯收割機的傳動減速電機。找了圈,不是擔心質量,就是擔心選型不對。因為對接的都是銷售,只發資料給我們,卻沒有提供任何建議,也沒幫選型。之所以跟VEMT集團合作,就是看中他們的服務
- 閱讀（329） 標簽：k系列減速機|f系列減速機|r系列減速機|s系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？|S系列減速機廠家直銷零售價|k系列減速機廠家零售價格|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F27減速機鑄件實驗過程分析2017年05月24日 11:25
- F27減速機鑄件實驗過程分析。平行軸減速機鑄件壁厚在澆注零件時，為了避免個部分因冷卻速度的不同而產生縮孔或裂縫，鑄件壁厚應均勻變化、逐漸過渡，F系列減速機鑄件的澆注系統和冒口往往統稱為澆冒口系統。它直接影響金屬液的充填過程、凝固方式、補縮效果和金屬的消耗等，與平行軸減速機鑄件的質量、成本關系重大
- 閱讀（73） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F27減速機組合機床鑄件原理2017年05月23日 12:13
- F27減速機組合機床鑄件原理。對于些形狀簡單但又很大的厚實平行軸減速機鑄件，如悶頭、聯軸節鉆子等，采用空心結構是很好的方法。悶頭零件尺寸厚大宜采用這種空心結構。般上、下面用厚度30毫米左右的板覆蓋即夠了，四周板層厚度應根據春砂強度而定，F系列減速機圓周用數層厚40~60毫米的塑料塊迭起來，強度也足夠了
- 閱讀（111） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
