4KW電機280比左右怎么選擇K系列減速機_瓦瑪特傳動。在一些用戶的設備選型過程中，不同的設備使用不同的裝置進行匹配使用，此時的情況下需要考慮一下設備的實際的使用情況去選擇合適的傳動驅動件進行使用。在前不久的一個用戶的使用過程中，他的要求是使用一款電機配上減速機用在他的二級滾筒篩上，此時的情況下他想使用4KW電機配上K系列減速機進行組合，而減速比達到280左右，那么這個參數要求下應該使用多大的減速器型號進行匹配組合會比較適合他的設備進行匹配使用呢？今天來看一下這個滾筒篩電機減速器選型的一些情況吧。

在上述的用戶選型過程中，他的要求是使用電機配上K系列減速機進行匹配使用在他的設備上，此時的情況下來看看用戶的設備的一些情況吧，雖然這些參數可以直接選擇出對應的一些型號。包括支撐架和敲打軟桿，支撐架頂部設置有支撐梁，支撐梁頂部設置有小孔徑滾筒篩，小孔徑滾筒篩一側設置有大孔徑滾筒篩，小孔徑滾筒篩和大孔徑滾筒篩之間設置有連接板，小孔徑滾筒篩和大孔徑滾筒篩底部兩側均設置有驅動輪，大孔徑滾筒篩一側壁上設置有螺紋槽，驅動輪一側設置有減速電機，減速電機一側設置有三相異步電機，三相電機有兩個，小孔徑滾筒篩和大孔徑滾筒篩內部均設置有絞龍，支撐梁一側設置有擋板，擋板頂部設置有敲打軟桿，敲打軟桿一端設置有伺服電機，支撐梁另一側設置有行走架，行走架一端設置有的擋板，擋板二一側壁上設置有三相電機，齒輪減速電機頂部設置有滾刷，滾刷一側設置有金屬梳條，絞龍一側壁上設置有特氟龍防纏繞涂層。支撐梁與支撐架搭接，小孔徑滾筒篩和大孔徑滾筒篩均與支撐梁通過卡槽連接。螺紋槽成型于大孔徑滾筒篩上，三相電機一與驅動輪通過減速電機連接，減速電機與三相電機通過聯軸器連接，絞龍與大孔徑滾筒篩和小孔徑滾筒篩均通過螺栓連接。這種滾筒篩的工作原理：首先將裝置接通電源，然后通過外部控制面板啟動伺服電機減速機轉動，減速電機帶動驅動輪轉動，驅動輪通過螺紋槽帶動大孔徑滾筒轉動，進而使得大孔徑滾筒篩通過連接板帶動小孔徑滾筒篩轉動，然后通過外部上料裝置將原料加入到小孔徑滾筒篩中，進行篩選，其中滾刷在三相電機的帶動下將小孔徑滾筒篩上的塑料薄膜刷出，敲打軟桿在伺服電機的帶動下對小孔徑滾筒篩進行勻速的敲打，使得網眼中的堵塞肥料脫落，從而使用完成了篩分工作。這是用戶的設備使用電機減速機的一些情況。
在上述的情況下我們可以選擇的減速機型號有K107RF77以及K127RF87這兩款型號是可以匹配使用的，此時的情況下要沒有恰好是280比的，只有286或者是其他靠近的減速比。具體的設備選型您可以咨詢一下VEMTE選型技術人員或者是下載減速電機。