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- [減速機圖紙]影響TRC03減速機齒輪嚙合噪聲的因素2017年09月18日 17:42
- 影響TRC03減速機齒輪嚙合噪聲的因素。齒輪減速機中有關的傳動件，如齒輪副、傳動軸及軸承等在運轉過程中都能產生噪聲。在正常制造及運轉情況下，齒輪嚙合噪聲經常是齒輪減速機中主要的噪聲。所以在本章節中，我們會重點總結下有關齒輪嚙合噪聲的各個影響因素
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機潤滑油極壓抗磨劑研究2017年09月18日 10:00
- 蝸輪蝸桿減速機潤滑油極壓抗磨劑研究。蝸輪蝸桿減速機可在較小的空間里次達到較大傳動比，齒面之間呈現線性接觸，再加上同時有幾個齒牙互相咬合，才能在傳輸高負荷的同時進行無噪聲操作。蝸輪蝸桿減速機蝸桿副傳動滑動速度大、發熱量高，所以對潤滑油也有特殊要求
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機新型潤滑油的設計與構思2017年09月16日 17:26
- 蝸輪蝸桿減速機新型潤滑油的設計與構思。隨著蝸輪蝸桿減速機向高速重載方向發展，RV減速機的潤滑油品已不能滿足發展的需要，突出表現有以下幾個問題：銅蝸輪的磨損大；油品氧化安定性差；分水性不理想；用油不合理，內蝸輪蝸桿減速機潤滑油種類少
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- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響2017年09月16日 09:42
- 潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響。齒輪減速機在無潤滑狀態下進行動轉，不僅運轉噪聲大，而且磨損嚴重，傳動效率和齒輪工作壽命均會有所降低，潤滑將會減弱并在較大程度上改變這種狀態。般情況下，齒輪減速電機由振動而產生的噪聲
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- [減速機圖紙]減小蝸輪蝸桿減速機傳動間隙的方法2017年09月15日 18:04
- 減小蝸輪蝸桿減速機傳動間隙的方法。蝸輪蝸桿減速機中，蝸輪與蝸桿的中心距和軸線正交誤差是傳動間隙的關鍵因素，傳動間隙過小會增大阻力降低傳動效率，RV減速機的傳動間隙過大會增大空回間隙，若想合理地減小蝸輪與蝸桿傳動間隙
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- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響2017年09月15日 10:13
- 潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響。疲勞點蝕也是齒輪減速機齒輪中常見的種接觸疲勞現象。它是由于齒面長期在變化的接觸應力條件下工作，而造成的在齒輪齒面間產生麻點狀剝蝕損傷現象。它大多先發生于輪齒靠近節線處的齒根面上，然后隨著齒輪減速電機的運行
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- [減速機圖紙]運用UG系統設計蝸輪蝸桿減速機的流程2017年09月14日 17:44
- 運用UG系統設計蝸輪蝸桿減速機的流程。傳統的蝸輪蝸桿減速機設計通常以些設計手冊作依據，根據經驗并運用公式進行設計，在設計中存大很大的局限性。通常設計與制作過程不平行，如果設計出來的RV減速機零部件裝配失效，只能重新設計、重新裝配來檢驗產品的合規性
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- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響2017年09月13日 10:24
- 潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響。近年來，隨著現代機械工業日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方面發展，齒輪潤滑作為種能減少齒速減速機的磨損、改善零件工作條件、提高其預期壽命的有效方法
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- [減速機圖紙]利用蝸輪蝸桿減速機自鎖功能替代制動器2017年09月12日 18:01
- 利用蝸輪蝸桿減速機自鎖功能替代制動器。蝸輪蝸桿減速機的自鎖原理與螺旋千斤基本相同，為了便于說明問題，以螺旋千斤為例介紹其自鎖原理的應用及條件。手搖螺旋千斤的螺母和螺紋的配合，可簡化為相當于物塊放在斜面上，當轉動手柄將物體舉起后
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- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法2017年09月12日 10:11
- TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法。碾擊塑變：在相互滾碾和沖擊作用下，齒輪減速機的齒輪表面及次表面材料出現明顯的金屬流動，在齒棱和齒端面上出現飛邊，有時齒被嚴重滾圓，齒輪減速電機的齒輪接觸齒面被壓陷，有的在主動輪的輪齒上沿相對滑動速度為零的節線被碾出溝槽
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- [減速機圖紙]RV減速機蝸輪蝸桿轉向關系的確定方法2017年09月11日 18:20
- RV減速機蝸輪蝸桿轉向關系的確定方法。蝸輪蝸桿減速機是工業中常用的機械傳動之，蝸桿傳動具有傳動比大、省力、自鎖性好的特點，在機床、汽車、儀器、治金機械及起重機械中得到廣泛的應用，通常RV減速機中的蝸桿為主動件，蝸輪是從動件，般兩軸交錯角為90度
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- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法2017年09月11日 10:43
- TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法。鑄鐵、粉末治金材料、非鐵合金等可用來制造齒輪，鋼是廣泛使用于齒輪減速機齒輪的材料。齒輪材料選用時應滿足兩個基本要求：加工和熱處理要求，其中包括鋼的機械加工性能、鍛造性能和熱處理性能；疲勞強度、熱處理規范和其他性能指標
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機運轉時的故障分析2017年09月09日 18:02
- 蝸輪蝸桿減速機運轉時的故障分析。用于建筑材料加工生產設備用的臺蝸輪蝸桿減速機在投入運行兩個月后，突然出現破壞性故障。事故發生后由設計、制造和安裝使用單位共同作了調查分析，并對該RV減速機進行了修復
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- [減速機圖紙]TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策2017年09月09日 11:49
- TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策。膠合是齒輪減速機齒輪輪齒磨損失效的其中的種形式，包括輕微膠合、中等膠合、破壞性膠合、局部膠合。現就這些失效形式的特點以及解決的對策闡述下。輕微膠合:表現為在靠近齒輪減速電機的齒輪齒或靠近齒根的齒面上
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- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪少齒數探討2017年09月08日 18:16
- TRC03減速機齒輪少齒數探討。隨著生產技術的進步，齒輪減速機正朝著小型化方向高速發展，研究少齒數齒輪傳動是解決齒輪減速機小型化的突破口，本文通過對漸開線直齒、斜齒及圓弧齒輪傳動可能的小齒數進行研究，給齒輪減速電機齒輪可能的少齒數
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機稀油潤滑方式的改造2017年09月08日 10:04
- 蝸輪蝸桿減速機稀油潤滑方式的改造。蝸輪蝸桿減速機常常因為潤滑不當，造成軸承損壞、蝸輪磨損嚴重等后果。下面分析下減速機工作中潤滑存在的問題：工作機下面溫度較高，蝸輪蝸桿減速機表面未設置隔熱裝置；采用的是固定油浴式潤滑，潤滑油溫度隨著蝸輪蝸桿的運轉
- 閱讀（129） 標簽：蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南|蝸輪蝸桿減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷2017年09月07日 09:22
- 如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷。齒面刮傷通常是基于臨界溫度的概念，認為齒輪減速機在臨界溫度以上運轉時出現破壞。目前刮傷分析把潤滑液膜不適當的影響考慮進去了。齒輪減速電機齒輪嚙合時輪齒滑動而產生摩擦熱。當摩擦熱超限時，潤滑液膜失效，齒輪減速機高速或重載運行時，齒輪齒面就會刮傷。
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- [減速機圖紙]提高蝸輪蝸桿減速機蝸輪壽命的新型材料2017年09月06日 09:20
- 提高蝸輪蝸桿減速機蝸輪壽命的新型材料。在目前使用的RV減速機中，蝸輪的材料直采用鋁青銅和錫青銅，蝸桿常采用40Cr,表面經高頻淬火，多年來，用戶反映比較多的是蝸輪蝸桿減速機中青銅蝸輪磨損較快，使用壽命較短。究其原因是蝸輪與蝸桿嚙合時，輪齒間的相對滑動速度是相當大的。
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- [減速機圖紙]RV減速機蝸桿蝸輪部件精度的檢測方法2017年09月05日 17:14
- RV減速機蝸桿蝸輪部件精度的檢測方法。蝸輪蝸桿減速機在生產中的測量方法，按性質和目的可分為兩種：工藝測量。查明在運行過程中產生誤差的原因，以便施以適當的調控措施，改善和穩定工序能力；終測量與驗收。根據蝸輪蝸桿減速機設計給定的精度指票，辨析判定已加工件的精度合格與否。
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- [減速機圖紙]TRC04減速機齒輪嚙合接觸沖擊解析2017年09月05日 09:19
- TRC04減速機齒輪嚙合接觸沖擊解析。齒輪減速機在運行過程中,齒輪嚙合沖擊是不可避免的,關鍵在于如何將嚙合沖擊降到低,減小損傷,提高工作效率。對于齒輪減速機來說,無論是大型齒輪還是小型齒輪,其傳動嚙合的過程中,接觸沖擊的情況是必然的,有些齒輪減速電機在傳動過程中,會通過加入潤滑劑的方式,減少沖擊的問題,但該方法并不能從本質上減少對齒輪所造成的損壞。齒輪減速電機中的齒輪嚙合接觸沖擊過程中,涉及到的影響因素較多,應該通過多方面的分析,找出導致沖擊的具體原因。
- 閱讀（109） 標簽：齒輪減速機廠家零售價|減速電機型號以及零售價格
