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- [減速機圖紙]FA77平行軸斜齒輪減速機2017年11月08日 09:21
- FA77平行軸斜齒輪減速機是減速機中唯個平行軸輸出的齒輪減速機。這種齒輪減速機的個頭稍微大了點，因為不同場合的的需求不樣，這種齒輪減速電機通常在需要大的扭矩和大承載的情況下使用，與相搭配的齒輪減速電機起使用可以達到佳的效率
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- [合作客戶]F127減速機在清洗設備上的應用2017年11月01日 08:46
- F127減速機在清洗設備上的應用。我是間做水果清洗加工的小型企業的采購負責人，前不久接到公司老板的指示，要為新購置的設備配備齒輪減速電機。當時也不知道需要個怎么的齒輪減速機的搭配，因為之前的那臺設備上有原始的配備的齒輪減速機
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- [減速機圖紙]F系列減速電機齒輪齒面損傷的研究2017年07月05日 12:12
- F系列減速電機齒輪齒面損傷的研究。平行軸減速機在使用過程中經常會出現齒輪齒面各種不同類型的損傷，而齒面的損傷會直接影響到F系列減速電機的正常使用，嚴重的齒面損傷將會造成平行軸減速機整體失效，長期以來，對于平行軸減速機齒輪齒面損傷的分類和應對策略沒有統的說法
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- [減速機圖紙]F系列減速電機齒輪軸換軸修復2017年07月04日 13:07
- F系列減速電機齒輪軸換軸修復。平行軸減速機齒輪軸在運轉過程中，偶爾會出現斷軸事故，考慮到F系列減速電機的輸出扭矩及齒輪軸所受的沖擊都很大，因而保證齒輪的原始硬度及軸的剛度是修理的關鍵，因斷軸的部位距齒輪輪齒太近，采用焊接方法必須會造成平行軸減速機齒輪過熱
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的研齒2017年07月03日 12:26
- F系列減速電機的研齒。平行軸減速機的制造過程中，由于箱體的加工誤差，齒輪加工誤差，熱處理變形以及裝配綜合誤差等，在有些情況下，造成齒面接觸率偏低，降低了F系列減速電機的使用壽命，為了消除各類誤差，提高齒面接觸率，改善齒面粗糙度，除在加工方面采取定的措施外
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- [減速機圖紙]F系列減速電機上現場靜平衡試驗2017年07月01日 11:28
- F系列減速電機上現場靜平衡試驗。我們平常使用的平行軸減速機，都屬于旋轉體，由于材質不均勻、毛坯缺陷、加工及裝配中產生的誤差、設計時非對稱幾何形狀等各種因素，使F系列減速電機在旋轉過程中，因存在不平衡而產生離心慣性力，且隨著旋轉而不斷周期性地改變方向
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- [減速機圖紙]F系列減速電機拆卸注意事項2017年06月30日 12:24
- F系列減速電機拆卸注意事項。拆卸步驟：卸下向聯軸節；在F系列減速電機高速軸端綁上根鋼管，用于盤動平行軸減速機的高速軸；把平行軸減速機用手拉葫蘆吊起。縮緊盤的拆卸：按說明書的縮緊盤的拆卸縮緊盤的螺栓：用斜鐵采用兩塊背對背進行形式
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- [減速機圖紙]F系列減速電機高速軸損壞原因及修復2017年06月29日 17:45
- F系列減速電機高速軸損壞原因及修復。平行軸減速機是常見的設備之，其輸入端連接電動機，輸出端連接工作機。般輸出端轉速低，故障率低，而輸入端連接的電動機轉速高，因此，F系列減速電機高速軸的故障率相當高，根據多年的經驗
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- [減速機圖紙]如何提高F系列減速電機的檢修質量2017年06月28日 12:03
- 如何提高F系列減速電機的檢修質量。平行軸減速機的故障產生多是由設備的檢修質量不合格造成的，只有提高F系列減速電機的檢修質量，保證平行軸減速機的使用性能，才能減少故障的發生，延長設備的使用壽命
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- [減速機圖紙]如何降低F系列減速電機的溫度2017年06月27日 11:56
- 如何降低F系列減速電機的溫度。在實際生產中，我曾碰見過這樣的案例，F系列減速電機連續工作四小時以上后，機體溫度升至80度左右，由于溫升過高，造成平行軸減速機內氣體膨脹，產生正壓現象，加之溫升使F系列減速電機內機油的濃度隨之降低
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- [減速機圖紙]F系列減速電機軸承的檢修2017年06月26日 12:21
- F系列減速電機軸承的檢修。軸承是平行軸減速機的重要基礎部件，凡是轉動的部件均要加以支撐，在F系列減速機中，主要采用的滾動軸承，因為它具有摩擦阻力小，容易起動，潤滑簡單，維護方便等優點
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- [減速機圖紙]F系列減速電機測試臺2017年06月24日 11:30
- F系列減速電機測試臺。在現代化的工礦企業中，F系列減速電機得到了廣泛的應用，不同的平行軸減速機對齒輪的性能質量要求不同，通常會在以下兩方面體現出來：是要有良好的接觸區，傳遞動力扭矩可靠；二是要有良好匹配的幾何形狀
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- [減速機圖紙]F系列減速電機改進型密封結構2017年06月23日 13:18
- F系列減速電機改進型密封結構。在上篇文章里，我們分析了各種軸端動密封結構形式，提出了傳統的軸端動密封已經適應不了實際生產中的需要，所以在這篇文章里大致講解下平行軸減速機改進型密封結構
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- [減速機圖紙]F系列減速電機軸承間隙調整2017年06月22日 11:19
- F系列減速電機軸承間隙調整。平行軸減速機在運行過程中，會出現噪聲大、振動劇烈的情況，這種情況般來說，都是軸承間隙過大導致的，下面介紹下F系列減速電機軸承間隙的調整方法
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- [減速機圖紙]F系列減速電機振動問題2017年06月21日 11:43
- F系列減速電機振動問題。F系列減速電機自投入運行以來始終保持在較為良好與正常的運行狀態。有客戶反映，平行軸減速機在運行過程中出現大齒輪及小軸瓦振動頻率提高，振動噪音過大的問題。振動速率極限值出現在箱體位置，該位置平均每秒速度已達到46毫米
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的防治措施2017年06月20日 12:35
- F系列減速電機的防治措施。平行軸減速機在長期工作中很容易出現問題，對于F系列減速電機磨損、滲漏等常見問題，我主要采用補焊及刷鍍等問題，磨損程度嚴重的就采取更換零部件的措施，但是這些并不能使得問題得到根本的解決，反而會在定程度上增加企業的成本
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- [減速機圖紙]F系列減速電機功率的要求與正確使用2017年06月19日 11:44
- F系列減速電機功率的要求與正確使用。平行軸減速機的功率是閉式傳動裝置中所有靜止與旋轉零件的總機械功率的額定值。閉式傳動裝置的小計算零件功率決定了齒輪箱的功率，在兩倍載荷下循環10000次，加上在100%載荷下運轉小時條件確定F系列減速電機功率
- 閱讀（117） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機的潤滑2017年06月17日 12:43
- F系列減速電機的潤滑。F系列減速電機的潤滑方式主要有以下幾種：油裕潤滑、循環潤滑、大型齒輪及開式齒輪，采用干油噴射潤滑等。般而言，粘度增加個號，耗能約增加1%~5%，而且平行軸減速機潤滑油的油品穩定性及抗乳化性能均會下降
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- [減速機圖紙]F系列減速電機設計中的注意事項2017年06月16日 12:59
- F系列減速電機設計中的注意事項。為了保證F系列減速電機正常地工作，除了對齒輪、軸、軸承組合及箱體的結構給予足夠的重視 外，還應考慮到為平行軸減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及檢修時箱蓋與箱體的 精確定位和其他小部件的設計
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- [減速機圖紙]如何降低F系列減速電機噪聲2017年06月15日 15:30
- 如何降低F系列減速電機噪聲。隨著經濟的可持續發展及經濟的全球化，人們對平行軸減速機的性能要求越來越高。F系列減速電機的噪聲已經成為個重要的質量綜合控制環節，平行軸減速機的噪聲控制水平不僅體現個制造企業的綜合實力，而且直接受到有關環保法規的制約
- 閱讀（87） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
