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- [減速機圖紙]R系列減速電機中齒輪的失效形式2017年06月17日 17:14
- R系列減速電機中齒輪的失效形式。R系列齒輪減速馬達齒輪輪齒的主要失效形式：斜齒輪減速機內部的齒輪傳動屬閉式齒輪傳動，潤滑良好，無雜質的影響，齒輪常見的失效形式有折斷，點蝕，膠合，磨損和塑形流動
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- [減速機圖紙]K系列減速電機噪聲的根源2017年06月17日 16:17
- K系列減速電機噪聲的根源。錐齒輪減速機的主要噪聲源是嚙合齒輪，影響它的主要因素有：設計參數，制造精度與它的工作條件。由生產實踐中可知：K系列減速電機的噪聲值隨著中心距的增大，轉速的升高和傳動比的減小而增大
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的潤滑2017年06月17日 12:43
- F系列減速電機的潤滑。F系列減速電機的潤滑方式主要有以下幾種：油裕潤滑、循環潤滑、大型齒輪及開式齒輪，采用干油噴射潤滑等。般而言，粘度增加個號，耗能約增加1%~5%，而且平行軸減速機潤滑油的油品穩定性及抗乳化性能均會下降
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- [減速機圖紙]S系列減速電機附件的用途2017年06月17日 10:12
- S系列減速電機附件的用途。為保證S系列減速電機正常工作,蝸輪蝸桿減速機內部還需要這些附件：定位銷、油標、通氣器、起蓋螺釘、螺塞等。下面就介紹下蝸輪蝸桿減速減速機中這些附件的作用
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- [減速機圖紙]R系列減速電機軸介紹2017年06月16日 18:17
- R系列減速電機軸介紹。R系列減速電機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來將原動機的轉速降低和轉矩增大，以實現實際生產中的需要。目前斜齒輪減速機的主要參數如中心距、傳動比、模數、齒寬系數等都有定的標準。軸是組成斜齒輪減速機的個重要零件
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- [減速機圖紙]K系列減速電機斷軸原因及解決方法2017年06月16日 17:18
- K系列減速電機斷軸原因及解決方法。K系列減速電機般具有質量小、承載能力高、體積小、效率高等優點，但由于功率與負荷的不斷增大，錐齒輪減速機的斷軸故障時有發生，嚴重影響了生產。 常見的斷軸故障發生在錐齒輪減速機第垂直齒輪軸的高速軸上。引起斷軸的原因主要有以下幾個方面
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- [減速機圖紙]F系列減速電機設計中的注意事項2017年06月16日 12:59
- F系列減速電機設計中的注意事項。為了保證F系列減速電機正常地工作，除了對齒輪、軸、軸承組合及箱體的結構給予足夠的重視 外，還應考慮到為平行軸減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及檢修時箱蓋與箱體的 精確定位和其他小部件的設計
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- [減速機圖紙]S系列減速電機的維修和保養2017年06月16日 09:27
- S系列減速電機的維修和保養。S系列減速電機維修（拆卸與裝配）： 拆卸前應先放凈潤滑油，分解機座、針齒殼，然后依次分解軸承、間隔環等零件。 裝配時注意以下各項： 裝配前，將蝸輪蝸桿減速機的零件全部清洗干凈
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- [減速機圖紙]R系列減速電機潤滑維護2017年06月15日 18:16
- R系列減速電機潤滑維護 。目前使用的R系列減速電機大約有80%零件的損壞，是因為摩擦引發的的磨損而導致的。延長斜齒輪減速機的使用壽命可以通過合理地選擇摩擦部位材料等方法達到減小磨損
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- [減速機圖紙]K系列減速電機油封損壞原因2017年06月15日 17:15
- K系列減速電機油封損壞原因。錐齒輪減速機是冶金工業中常見的基礎設備,擔負著傳遞動能,提高扭矩的作用。其輸入端高速軸端面潤滑油泄漏比較普遍,即浪費能源,又污染環境,而且影響生產
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- [減速機圖紙]如何降低F系列減速電機噪聲2017年06月15日 15:30
- 如何降低F系列減速電機噪聲。隨著經濟的可持續發展及經濟的全球化，人們對平行軸減速機的性能要求越來越高。F系列減速電機的噪聲已經成為個重要的質量綜合控制環節，平行軸減速機的噪聲控制水平不僅體現個制造企業的綜合實力，而且直接受到有關環保法規的制約
- 閱讀（86） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]如何預防S系列減速電機輸出軸折斷2017年06月15日 09:41
- 如何預防S系列減速電機輸出軸折斷。在蝸輪蝸桿減速機家族中，S系列減速電機以其傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中
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- [減速機圖紙]R系列減速電機箱體檢查要點2017年06月14日 18:06
- R系列減速電機箱體檢查要點。R系列減速電機是利用各齒輪傳動來達到降低速度的目的，斜齒輪減速機就是各齒輪副組成的，如果采取R系列減速電機與其它減速機組合的結構，就可以將轉速大大降低了。斜齒輪減速機在我們從事的生產活動過程中，用途非常廣泛，有電機的地方般就有它。下面就介紹下R系列減速電機的般檢驗要點
- 閱讀（108） 標簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機圖紙]K系列減速電機竄軸現象2017年06月14日 17:01
- K系列減速電機竄軸現象。錐齒輪減速機使用過程中常發生主動軸竄軸的常見故障，現分析其產生原因，制定了預防措施，以提高K系列減速電機的整體質量。K系列減速電機主動軸竄軸故障般在錐齒輪減速機投入運行后很短時間內發生，該故障形成原理是在錐齒輪減速機提升與下降循環過程中，錐齒輪減速機的同個齒上的兩個齒面交替承載
- 閱讀（86） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]S系列減速電機軸承過熱原因分析2017年06月14日 14:15
- S系列減速電機軸承過熱原因分析。S系列減速電機軸承部位過熱，也是常常會出現的問題，原因分析：先是蝸輪蝸桿減速機潤滑油不足，潤滑的油位添加不足或由于S系列減速電機漏油而達不到合理高度時，就可能引起蝸輪蝸桿減速機軸承部位溫度高或有雜音
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- [減速機圖紙]F系列減速電機的裝配要求2017年06月14日 10:02
- F系列減速電機的裝配要求。F系列減速電機簡單來說，就是種將轉速降低，增大扭矩，減小慣量的機器，把電動機、內然機或其它高速運轉的動力，通過平行軸減速機上的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。那么平行軸減速機的裝配以及安裝會有哪些要求呢，下面就介紹下
- 閱讀（140） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]R系列減速電機安裝中的注意事項2017年06月13日 17:47
- R系列減速電機安裝中的注意事項。R系列減速電機必須存放在干燥、防曬、防潮的庫房內，斜齒輪減速機油封有效期為六個月，超過油封的有效期，責任人就應該對斜齒輪減速機進行檢查保養，特別是齒輪、軸、軸承等零部件，尤其需要關注輸出法蘭鏡面，以防止生銹。按照斜齒輪減速機工藝設備圖、土建圖，以立磨中心線為基礎
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- [減速機圖紙]K系列減速電機齒輪軸徑磨損的問題2017年06月13日 16:40
- K系列減速電機齒輪軸徑磨損的問題。K系列減速電機主要由傳動零件（齒輪或蝸桿）、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪與軸制成體，稱齒輪軸，當錐齒輪減速機的直徑與軸的直徑相差較小時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構
- 閱讀（97） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機的安裝程序2017年06月13日 12:12
- F系列減速電機的安裝程序。在平時的工作中，經常會客戶會咨詢關于平行軸減速機安裝的問題，現就平行軸速機主要的部分安裝的程序以及安裝過程中要注意的事項簡單敘述下
- 閱讀（115） 標簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]解決S系列減速電機軸承發熱的問題2017年06月13日 09:53
- 解決S系列減速電機軸承發熱的問題。S系列減速電機在使用過程中，常常有客戶反映蝸輪蝸桿減速機發熱的問題，尤其是蝸輪蝸桿減速機軸承發熱居多，就這個問題，我們下面簡單的介紹下通常發熱的位置：在S系列減速電機輸入軸上，原因是直立狀態時所處位置較高，導致蝸輪蝸桿減速機軸承發熱，而在水平位置時S系列齒輪減速器軸承不發熱
- 閱讀（70） 標簽：s系列減速機|S系列減速機廠家直銷零售價
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